Es war mal wieder so weit – die Modelle auf Vordermann gebracht und die Akkus geladen. Nach der Anreise am Freitagmittag besichtigten wir unser Gelände. Der Veranstalter hatte uns eine Wagenladung Boden abgekippt, die wir schnell verteilten und so entstand ein ansehnliches Gelände.
Anschließend richteten wir die Ausstellungstische her und sicherten unseren Ausstellungsstand ab. Nachdem auch die Modelle aufgestellt waren, konnte die Messe beginnen.
Am Samstag wurden kurz die Frequenzen und Vorführzeiten mit den „Schiffern“ und LKW- Fahrern abgestimmt.
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Wir hatten folgendes in verschiedenen Maßstäben zu bieten:
1/35
Hier war reichlich geboten und fast alles mit Antrieb und ferngesteuert. Mich haben diese Modelle besonders fasziniert, vor allem wie man es schaffen kann ein funktionstüchtiges Modell zu erstellen.
1/25
Hier waren einige Standmodelle zu sehen, z.B. Panther, Jagdpanther.
1/16
Die 1/16 Fraktion wird immer stärker. Fahrsicherheit, Zurüstteile und das Soundmodul machen diesen Maßstab attraktiv – bis hin zu einem Umbau eines Jagdtigers. Bis auf den LEO 2 war alles geboten.
1/10
Hier waren vor allen die BW – Modelle stark vertreten.
Panzertransporter Faun VSA,
LEO 1a1 bis LEO2 A4 sowie Panther und PzIV.
1/8
Nach dem der Fahrbetrieb begann, stellte sich schnell heraus, dass wir fast den ganzen Tag fahren konnten. Vor allem die Absprache mit den LKW- Kollegen, mit denen wir uns das Gelände teilten, klappte hervorragend.
Da Guido seine Brücke mitgebracht hatte, wurde diese natürlich im Gelände eingebaut. Ein echter Hingucker – von den 1/16 reichlich genutzt - und der das Gelände echt bereicherte, sollte für die Zukunft immer fest eingeplant sein!
Der Boden war eine Mischung aus feinem Rindenmulch und Torf. Im Anfang war das Gelände total weich und tief, sodass sich die Ketten schnell zusetzten. Aber nach ein paar Runden verfestigte sich der Boden und wir konnten prima fahren.
Insgesamt eine tolle Veranstaltung, die leider am Samstag nicht so gut besucht war.
Für uns war es mal wieder ein tolles Treffen, wo dann auch viel gefachsimpelt wurde. Auch einen herzlichen Dank an Andreas, der alles koordinierte.
Euer Frank Breitenbach
