Museumsnacht  bei der Wehrtechnischen Studiensammlung in Koblenz 2005

 

Wieder einmal hatte die WTS in Koblenz zu einer Museumsnacht nach Koblenz eingeladen.

Einige der Mitglieder sind diesem Ruf gefolgt und haben sich in Koblenz eingefunden. Da zur selben Zeit auch noch eine Veranstaltung im Panzermuseum in Munster angesetzt war, haben wir uns dazu entschlossen, die beiden Events aufzuteilen, um beide mit ausreichend Modellen bestücken zu können.

Grundsätzlich kann man sagen, wer einmal die Möglichkeit hat sich die Sammlung anzuschauen sollte diese Möglichkeit wahrnehmen, denn die Sammlung ist an Vielfältigkeit kaum zu übertreffen. Es ist eigentlich für jeden was dabei. Besonders die Abteilung mit den Schusswaffen sollte an dieser Stelle erwähnt werden. Dort sind eigentlich aus allen Epochen der Schusswaffengeschichte Exponate vorhanden. Auch auf dem Gebiet der Kampfpanzer bietet die WTS eigentlich eine große Vielfalt an unterschiedlichen Prototypen und auch alten

Fahrzeugen aus dem WW2. Kurz gesagt……….hinfahren……..es lohnt sich!!!!!

 

Die Veranstaltung wurde etwa gegen 14:00 Uhr für den Besucherverkehr freigegeben. Wir hatten bis zu dieser Zeit schon unsere Modelle auf einigen Tischen aufgebaut und da wir die einzigen mit Modellen waren, war der Andrang dem entsprechend groß. Es waren eigentlich alle Größen dabei. Vom Maßstab 1:8 bis hin zum Maßstab 1:16. Aber die Masse an Fahrzeugen wurde diesmal eindeutig von der Fraktion des Maßstabs 1:16 gestellt. Da die Veranstaltung unter dem Motto „50 Jahre Bundeswehr“ lief, waren auch unsere Modelle dementsprechend angeglichen. Die meisten der Modelle waren BW-Fahrzeuge, aber auch einige WW2-Modelle fanden ihren Platz. So war der Puma in 1:8 dieses Mal das größte Modell. Zwei Leopard 2A4 1:10 und zwei Leopard 1 auch im Maßstab 1:10 und ein M88 bildeten die Gruppe der 1:10er BW-Modelle. Als Panzertransporter war auch dieses Mal der alte Faun im Maßstab 1:10 dabei. Da die Masse an 1:16er Modellen so groß war will ich hier jetzt nur einige der ausgestellten Modelle nennen. Ausgestellt wurden zwei Leopard 1, ein Gepard, ein Fuchs, drei Pershings, etliche Königstiger und Tiger 1 usw. Die Auswahl war dort so vielfältig, das eigentlich für jeden Geschmack was dabei war.

 

Pünktlich um 16:00 Uhr war es dann soweit. Die Originale hatten Ihren ersten großen Auftritt des Tages. Da wie schon geschrieben das Motto der Veranstaltung auf Fahrzeuge der Bundeswehr abzielte, wurden auch nur BW-Fahrzeuge  aller Epochen gezeigt. Bis auf zwei Ausnahmen wurden dieses Jahr nur Radfahrzeuge vorgestellt. Darunter der Ozelot, der Dingo1, das Pioniererkundungsfahrzeug und einige alte Transportfahrzeuge. Als Kettenfahrzeuge wurden nur der Leopard 1 in der Fahrschulvariante und der Jaguar vorgestellt. Besonders beeindruckend war das Pioniererkundungsfahrzeug aus dem Jahre 1977. Der Motor des Fahrzeuges war fast gar nicht zu hören. Die zweite Vorstellung des Tages fand dann gegen 22:00 Uhr statt. Die unterschiedlichen Fahrzeuge präsentierten sich alle in gutem Zustand und waren sehr beeindruckend in Ihrer Erscheinung.

 

In den Zeiten dazwischen, hatten wir die Möglichkeit unsere Fahrzeuge zu bewegen. Dabei wurde der gesamte Ausstellungsraum genutzt. Viele der Modelle fanden sich irgendwo in den großen Hallen zwischen den Prototypen der unterschiedlichsten Epochen wieder und wurden von Jung und Alt gleichermaßen bestaunt. Als Höhepunkt wurde dann immer die Beladung des Panzertransporters Faun mit einem Leopard 1 dargestellt. Auch der Leopard 2 fand einmal Platz auf dem alten Faun und ließ sich durch die Hallen transportieren.

 

Fazit: Die Veranstaltung muss man als gut und mehr als gelungen bezeichnen. Die Unterstützung durch die Museumsleitung war gut. Es wurden ausreichend Tische und Stühle zur Verfügung gestellt und Freikaten für das Essen in der Truppenküche gab es auch.

Die Besucherzahl war allerdings nicht so gut. Ich kann nicht verstehen, wieso solch eine Veranstaltung nicht so gut besucht wird. Wir Mitglieder der RAG hatten jedenfalls unseren Spaß.

 

Andreas Behrens